<p class='article-text'><div data-empty="false">أعلنت وزارة الداخلية مُمثلة بمجلس المرور الاتحادي، وبالتنسيق مع كافة القيادات الشرطية بالدولة، عن مبادرتها المرورية السنوية «يوم بلا حوادث» لتتزامن مع انطلاق العام الدراسي الجديد الذي يصادف 31 من أغسطس الجاري، وذلك لتعزيز التوعية حول مفاهيم السلامة والوقاية والحماية المرورية لكافة مستخدمي الطريق، وترسيخ الالتزام بقوانين وأنظمة السير والمرور لدى مختلف فئات المجتمع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكد العميد جمعة سالم بن سويدان، مدير الإدارة العامة للمرور في شرطة دبي، رئيس مبادرة «يوم بلا حوادث»، تأتي ضمن استراتيجية وزارة الداخلية الشاملة لتعزيز الأمن والسلامة على الطرق، وتحقيق أعلى مستويات السلامة المرورية، هذه مسؤولية مشتركة تتطلب تعاون السائقين والمشاة وكافة مستخدمي الطريق، للوصول إلى بيئة مرورية أكثر أمناً وخالية من الحوادث.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضح أن التسجيل للمشاركة في المبادرة يبدأ اعتباراً من 17 أغسطس 2026، عبر الرابط المنشور في حساب وزارة الداخلية على مواقع التواصل الاجتماعي «MOIUAE»، داعياً مستخدمي الطريق إلى التسجيل والتوقيع على التعهد الخاص بالمبادرة، والالتزام بالشروط والاشتراطات المعتمدة.</div></p><p class='article-text'>وأشار إلى أن المبادرة تقدم مكافأة للسائقين الملتزمين تتمثل في خصم أربع نقاط مرورية، وفقاً للشروط المعتمدة، موضحاً أن الاستفادة من الخصم تتطلب التسجيل والتوقيع على التعهد الخاص بالمبادرة، والالتزام بجميع اشتراطات المبادرة.</p><p class='article-text'>وأضاف رئيس مبادرة «يوم بلا حوادث» إلى أهمية التزام السائقين وأولياء الأمور بقوانين وأنظمة السير والمرور، خصوصاً مع بداية العام الدراسي وما تشهده الطرق والمناطق المحيطة بالمدارس من حركة مرورية نشطة، داعياً الجميع إلى التحلي بالصبر والمسؤولية والتعاون، بما يسهم في توفير بيئة مرورية آمنة للطلبة وأولياء الأمور وكافة مستخدمي الطريق.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبيّن أن المبادرة تركز على توعية السائقين بمجموعة من السلوكيات والاشتراطات الأساسية للسلامة المرورية، وفي مقدمتها التأكد من سلامة المركبة وجاهزيتها قبل الانطلاق، والالتزام بالسرعات المحددة، وعدم الانشغال بغير الطريق أو استخدام الهاتف المتحرك أثناء القيادة، والالتزام بخطوط السير، وترك مسافة أمان كافية بين المركبات، وإعطاء الأولوية للمشاة عند عبور الطريق، وغيرها من القواعد التي تسهم في الحد من الحوادث.</div></p>

4 نقاط مرورية خصماً مكافأة للسائقين الملتزمين بـ«يوم بلا حوادث»

<p class='article-text'>قرر اتحاد أمريكا الجنوبية لكرة القدم (الكونميبول) تأجيل مباراتين قاريتين للأندية جراء زلزال قوي ضرب غرب كولومبيا أمس الاثنين.</p><p class='article-text'>وضرب زلزال بقوة 7.4 درجة على مقياس ريختر منطقة تمثل مركز زراعة البن في كولومبيا أمس الاثنين، مما أسفر عن مقتل ما لا يقل عن 164 شخصاً.</p><p class='article-text'>وأجل الكونميبول مباراة ديبورتيس توليما الكولومبي أمام إنديبندينتي ديل فالي الإكوادوري في كأس ليبرتادوريس، التي كان من المقرر إقامتها اليوم الثلاثاء، بالإضافة إلى مباراة في كأس سود أمريكانا بين إنديبندينتي سانتا في وريفر بليت الأرجنتيني، كان من المقرر إقامتها غداً الأربعاء.</p><p class='article-text'>وأعلن الكونميبول أنه سيعلن عن المواعيد والملاعب الجديدة في الوقت المناسب.</p><p class='article-text'>وقال الاتحاد القاري في بيان: «في هذه الأوقات العصيبة، يعبر الكونميبول عن تعاطفه ودعمه لكولومبيا بأسرها، ولا سيما لعائلة كرة القدم الكولومبية العظيمة».</p><p class='article-text'>وأضاف: «في ضوء هذه الظروف الاستثنائية، ولضمان سلامة الجميع واحترام الضحايا، تم تعليق المباريات بشكل مؤقت».</p><p class='article-text'>كما أعلنت رابطة الدوري الكولومبي لكرة القدم تعليق جميع المباريات المحلية المقررة لهذا الأسبوع.</p>

تأجيل مباراتين قاريتين للأندية عقب زلزال كولومبيا

<p class='article-text'><div data-empty="false">حذّرت شرطة أبوظبي من مخاطر تجاوز العدد المسموح به للركاب في المركبات، مؤكدة أن هذه الممارسة تشكل تهديداً مباشراً لسلامة الجميع، وترفع احتمالات التعرض لإصابات جسيمة أو وفيات عند وقوع الحوادث المرورية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضحت أن تحميل المركبة بعدد يفوق طاقتها الاستيعابية يحرم بعض الركاب من استخدام أحزمة الأمان، كما يؤثر في قدرة السائق على التحكم بالمركبة، ويزيد من احتمالية وقوع الحوادث، داعية السائقين إلى تجنب المجازفة بسلامة الركاب والالتزام بالعدد المقرر لكل مركبة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكدت أن مخالفة زيادة عدد الركاب في المركبات المخصصة لنقلهم تستوجب غرامة مالية قدرها 500 درهم، إضافة إلى تسجيل 4 نقاط مرورية، وحجز المركبة لمدة 7 أيام.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وشددت شرطة أبوظبي على أهمية التزام جميع الركاب بالجلوس في المقاعد المخصصة لهم وربط أحزمة الأمان، مؤكدة أن الالتزام بقواعد المرور يمثل مسؤولية مشتركة، تسهم في حماية الأرواح، وتعزيز سلامة مستخدمي الطرق، بما ينسجم مع أولويتها الاستراتيجية في «أمن الطرق الذكي».</div></p>

شرطة أبوظبي تحذر من تجاوز العدد المسموح به للركاب في المركبات

<p class='article-text'>أكدت هيئة الطرق والمواصلات في دبي، أن خدمات فحص النظر، المرتبطة بالحصول رخص القيادة في الإمارة وتجديدها، شهدت نمواً ملحوظاً خلال الأشهر الستة الأولى من العام الجاري بتسجيل 100 مركز جديد وبذلك بلغ عدد المراكز 434 مركزاً تنتشر في جميع أرجاء الإمارة. وقد بلغت نسبة في أعداد هذه المراكز 30%. وبلغ إجمالي عدد معاملات فحص النظر، التي أجريت في المراكز كافة وإرسال نتائجها الكترونياً 940 ألفاً و728 معاملة خلال عام 2025، كما تم تسجيل 854 ألفاً و213 معاملة في النصف الأول من العام الجاري 2026.</p><p class='article-text'>وأسهم التوسع في مراكز فحص النظر، مع التكامل الإلكتروني بين الأنظمة والخدمات، في تعزيز سهولة وسرعة إنجاز المعاملات، حيث يمكن للمتعامل استكمال فحص النظر وتجديد رخصة القيادة في زيارة واحدة، مع إمكانية إصدار الرخصة إلكترونياً وإضافتها مباشرة إلى المحفظة الرقمية على الهاتف الذكي، ما يوفر تجربة سلسة ومتكاملة دون الحاجة إلى طباعة الرخصة إلا عند الطلب.</p><p class='article-text'>وتشهد عمليات إجراء فحص النظر لاستكمال إجراءات استخراج رخصة القيادة وتجديدها في دبي، دقة وسرعة بالغتين في إنجاز المعاملات وإرسال نتائج الفحص وفق نظام إلكتروني متكامل، يختصر الوقت والجهد على المتعاملين مع ربط مباشر لإرسال النتائج إلى نظام الهيئة، حيث يتراوح متوسط إجراء الفحص بين 5 إلى 10 دقائق فقط.</p><p class='article-text'>ويُعَدُّ اجتياز فحص النظر أحد المتطلبات الأساسية لإصدار وتجديد رخص القيادة وذلك للتأكد من قدرة السائق على الرؤية الواضحة بما يعزز من سلامة الجميع على الطرق، وإن أماكن تحميل النتائج موزعة على جميع أرجاء الإمارة وفي معاهد تعليم القيادة ومراكز اسعاد المتعاملين. ويتم إجراء فحص النظر لرخصة القيادة في دبي، ببساطة ويسر وذلك من خلال التوجه إلى أي مركز بصريات أو عيادة عيون معتمدة من قبل الهيئة، التي تضم أحدث التقنيات والمنتجات البصرية والخبرات الطبية وفقاً للمعايير المتبعة.</p>

متوسط إجراء فحص النظر من 5 إلى 10 دقائق

"طرق دبي": 30% زيادة في أعداد مراكز فحص النظر للحصول على رخص القيادة وتجديدها

<p class='article-text'><div data-empty="false">تشهد الموانئ الإماراتية على الساحل الشرقي، وفي مقدمها خورفكان والفجيرة ودبا، مرحلة توسع جديدة، تعكس رؤية الدولة في تعزيز حضورها البحري العالمي، وتأكيد دورها في ضمان استقرار سلاسل الإمداد الدولية. </div></p><p class='article-text'>هذه التوسعات ليست مجرد مشاريع بنية تحتية، بل هي امتداد طبيعي لمسار طويل بدأ قبل سنوات، حين أدركت الإمارات أن مستقبل الملاحة العالمية يحتاج إلى ممرات آمنة خارج نطاق التوترات الجيوسياسية، وأن بناء قدرات بحرية متقدمة، هو جزء من مسؤوليتها الدولية تجاه حركة التجارة العالمية.</p><p class='article-text'>واليوم، ومع ما يشهده مضيق هرمز من أحداث مؤسفة، وتقييد للملاحة، وتحديات متكررة، تبدو هذه الموانئ أكثر أهمية من أي وقت مضى، إذ تقدم للعالم بديلاً عملياً يضمن استمرار تدفق السلع والطاقة دون تعطّل أو مخاطر إضافية، وتؤكد أن الإمارات كانت تقرأ المستقبل مبكراً، حين استثمرت في موانئ خارج المضيق، قادرة على العمل بكفاءة في أصعب الظروف.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">هذه التوسعات الجديدة لا يمكن فصلها عن المسار البحري الذي تبنته الدولة خلال العقد الماضي، ولا عن اللحظة المفصلية التي شهدتها الإمارات في عام 2017، حين فازت بعضوية الفئة B في مجلس المنظمة البحرية الدولية IMO، وهو أحد أصعب المقاعد وأكثرها تنافسية في صناعة النقل البحري العالمي.</div></p><p class='article-text'>وقد تشرفت في ذلك العام، بصفتي الوزير المعني بقيادة الجهود والإشراف على هذا الملف الحيوي، الذي جمع بين العمل الدبلوماسي والجهد المؤسسي، والدعم الوطني، والسمعة الطيبة التي بنتها الإمارات خارج حدودها عبر عقود من العمل المتوازن والمنفتح.</p><p class='article-text'>كان واضحاً أن الإمارات تدخل المنافسة بوصفها دولة علم، ودولة ميناء في آن واحد، دولة تمتلك أسطولاً مسجلاً بمعايير عالمية، وتدير موانئ تُعد من بين الأكثر تقدماً في المنطقة، وتقدم نموذجاً في الالتزام بالقوانين البحرية الدولية.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">لقد كان حضور الإمارات في المكتب التنفيذي للمنظمة البحرية الدولية ضرورة استراتيجية، وليس مجرد إنجاز دبلوماسي. </div></p><p class='article-text'>فالعالم البحري تحكمه قوانين ملزِمة، تصدر عن المنظمة، وتؤثر مباشرة في تشغيل الموانئ، وإدارة الأساطيل، وحماية البيئة البحرية، وضمان سلامة السفن.</p><p class='article-text'>والوجود في المكتب التنفيذي يعني أن الإمارات ليست متلقية لهذه القوانين، بل مشاركة في صياغتها، ومطّلعة على تفاصيلها قبل صدورها، وقادرة على حماية منجزاتها البحرية من أي تشريعات قد لا تراعي خصوصية المنطقة أو مصالح الدولة.</p><p class='article-text'>لقد كان هذا الوعي الاستراتيجي أحد أسباب إصرار الإمارات على الفوز بالمقعد التنفيذي، وأحد أسباب نجاح الحملة التي قادتها الدولة في ذلك العام، لأن الإمارات كانت تدرك أن مستقبل موانئها، وأساطيلها، وموقعها الجغرافي، يتطلب حضوراً فاعلاً في المؤسسة الدولية التي تصنع قواعد الملاحة العالمية.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن المشاهد التي لا تُنسى في يومَي الانتخابات داخل المنظمة، ذلك الحضور اللافت للعناصر المقيمة التي تعمل في الإمارات.</div></p><p class='article-text'>خبراء ومهنيون من عشرات الجنسيات تحدثوا مع وفود دولهم الأصلية عن تجربتهم في الدولة: عن بيئة عمل عالمية، وعن دولة احتضنتهم واحترمت تخصصاتهم، وعن نموذج إنساني واقتصادي جعلهم يشعرون بأنهم جزء من قصة نجاح أكبر.</p><p class='article-text'>كانت شهاداتهم الصادقة أكثر تأثيراً من أي خطاب رسمي، لأنها جاءت من تجربة إنسانية مباشرة، ولأنها عبّرت عن نموذج الإمارات الذي يجمع العالم على أرضه، ويمنح الجميع فرصة للمساهمة في مسيرته التنموية.</p><p class='article-text'>لقد كان هذا التنوع البشري أحد أسرار نجاح الحملة، وأحد عوامل بناء الثقة الدولية في ملف الدولة، وأحد الأدلة العملية على أن الإمارات دولة عالمية في تكوينها؛ قبل أن تكون عالمية في طموحها.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما لعبت Dubai World دوراً محورياً في تلك المرحلة، إذ لم تكن مجرد مشغل عالمي للموانئ، بل كانت دليلاً عملياً على قدرة الإمارات على إدارة مرافق بحرية بمعايير عالمية، في بيئات مختلفة وثقافات متعددة. </div></p><p class='article-text'>وجودها في عشرات الدول منح الإمارات مصداقية إضافية، وجعل الدول الأعضاء ترى في الدولة نموذجاً ناجحاً في التشغيل البحري، وليس مجرد دولة تطمح إلى مقعد تنفيذي.</p><p class='article-text'>لقد كانت Dubai World الذراع التي حملت الثقة إلى العالم، وقدمت للإمارات صورة دولة تمتلك خبرة تشغيلية عالمية، وليست مجرد بنية تحتية محلية، وهو ما عزز موقف الدولة في المنظمة البحرية الدولية، وأكد أن الإمارات ليست دولة تتحدث عن البحر، بل دولة تعمل فيه وتؤثر في مساراته.</p><p class='article-text'>واليوم تقوم هذه المؤسسة الوطنية بالاستثمار في رفع كفاءة موانئ الفجيرة.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومع الإعلان عن توسعات جديدة في خورفكان والفجيرة ودبا، تتجلى ثمار تلك الجهود التي بُذلت في عام 2017. </div></p><p class='article-text'>فالموانئ الواقعة خارج مضيق هرمز أصبحت نقاط ارتكاز للتجارة العالمية، في ظل الأحداث المؤسفة التي يشهدها المضيق، وما بُني قبل سنوات، أصبح اليوم ضرورة دولية.</p><p class='article-text'>هذه التوسعات تعزز قدرة الدولة على استقبال خطوط شحن بديلة، وتخفيف الضغط عن الممرات المتأثرة، ودعم استقرار التجارة الدولية، وهي أهداف تتوافق تماماً مع توجهات المنظمة البحرية الدولية التي كانت الإمارات جزءاً من قيادتها التنفيذية.</p><p class='article-text'>كما تؤكد أن الإمارات، بوصفها دولة علم ودولة ميناء ودولة ساحل، تمتلك مسؤولية مضاعفة في حماية الممرات البحرية، وفي تقديم نموذج عملي للدول التي تعتمد على البحر في تجارتها واقتصادها.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">إن ما يتحقق اليوم في الموانئ الإماراتية، ليس فصلاً جديداً منفصلاً، بل هو امتداد طبيعي لمسار بدأ قبل سنوات، حين اجتمعت السمعة الطيبة للدولة، والدعم المؤسسي، والتنوع البشري، والرؤية الاستراتيجية، لتصنع لحظة فوز تاريخية في المكتب التنفيذي للمنظمة البحرية الدولية.</div></p><p class='article-text'>واليوم، تتجدد تلك اللحظة عبر مشاريع توسعة، تعزز مكانة الدولة كقوة بحرية عالمية، وتؤكد أن الإمارات دولة تُصنع قوتها من الإنسان، ومن الميناء أيضاً، وأن وجودها في المكتب التنفيذي ليس امتيازاً بروتوكولياً، بل ضرورة استراتيجية لحماية منجزاتها البحرية، والاطلاع المباشر على القوانين الملزِمة التي تشكل مستقبل الملاحة العالمية، خصوصاً في منطقة تتعرض لتحديات متكررة، مثل مضيق هرمز.</p>

رؤية تنفيذية صنعت توسعات الموانئ الإماراتية

مختصون يكشفون لـ "البيان" خفايا خرافة التعافي السريع

سوق سوداء بـ 45 مليار دولار.. الببتيدات وهم بالتعافي يخفي المؤثرون حقيقته

<p class='article-text'><div data-empty="false">واصل قسم جناح الجو في القيادة العامة لشرطة رأس الخيمة تعزيز جاهزيته التشغيلية ودوره في دعم المنظومة الأمنية والإنسانية بالإمارة، بعدما نفذ 51 طلعة جوية خلال النصف الأول من العام الجاري، تنوعت بين عمليات البحث والإنقاذ، ومساندة الجهات الحكومية، والدوريات التدريبية، إلى جانب تنفيذ مهام ميدانية أخرى، في إطار حرص القيادة على سرعة الاستجابة للحالات الطارئة وتعزيز أمن وسلامة المجتمع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكد المقدم الطيار عبدالله علي الشحي، رئيس قسم جناح الجو في شرطة رأس الخيمة، أن هذه الطلعات تأتي ضمن استراتيجية القيادة العامة الرامية إلى المحافظة على أعلى مستويات الجاهزية التشغيلية، وضمان الاستعداد الدائم لتنفيذ مختلف المهام بكفاءة واحترافية، بما يسهم في تعزيز منظومة الأمن والسلامة وخدمة أفراد المجتمع في مختلف الظروف.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشار إلى أن قسم جناح الجو يعمل وفق خطط تشغيلية وتدريبية مستمرة تضمن سرعة الاستجابة للبلاغات والحوادث، لافتاً إلى أن جميع المهام تنفذ تحت إشراف طواقم متخصصة من الطيارين والملاحين الذين يمتلكون خبرات وكفاءات عالية، الأمر الذي يعزز القدرة على التعامل مع مختلف السيناريوهات الميدانية بكفاءة وفاعلية.</div></p><h2>ركائز</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكد الشحي، أن التدريب المستمر يمثل إحدى الركائز الأساسية لعمل القسم، إذ تحرص الكوادر الجوية على تنفيذ برامج تدريبية ودوريات منتظمة للحفاظ على الجاهزية الكاملة، ورفع مستوى الأداء، وضمان سرعة التدخل في الحالات الطارئة، بما ينعكس على جودة الخدمات الأمنية والإنسانية التي يقدمها جناح الجو.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف: إن جناح الجو يؤدي دوراً محورياً في دعم مسيرة العمل الشرطي والأمني في إمارة رأس الخيمة، من خلال الإسناد الجوي للعمليات الأمنية، والمشاركة في مهام البحث والإنقاذ، وتقديم الدعم للجهات الحكومية عند الحاجة، بما يعزز التكامل بين مختلف المؤسسات ويضمن سرعة التعامل مع البلاغات والظروف الطارئة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ودعا المقدم الشحي مرتادي المناطق الجبلية والأودية إلى الالتزام بإجراءات السلامة، في ظل الارتفاع الملحوظ في درجات الحرارة والرطوبة خلال فصل الصيف، وتجنب المغامرات في المواقع الوعرة والخطرة، مع ضرورة حمل كميات كافية من مياه الشرب، وإبلاغ ذويهم بمسارات الرحلات قبل الانطلاق، مؤكداً أن الالتزام بالإرشادات الوقائية يسهم في الحفاظ على سلامة الجميع ويحد من وقوع الحوادث التي تستدعي عمليات الإنقاذ.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشار إلى أن شرطة رأس الخيمة تواصل تطوير قدراتها الجوية ورفع جاهزية فرقها المتخصصة، بما يواكب أفضل الممارسات في مجالات الاستجابة للطوارئ، ويعزز قدرتها على حماية الأرواح والممتلكات، وترسيخ الأمن والسلامة في مختلف أنحاء الإمارة.</div></p>

خلال النصف الأول

51 طلعة لجناح الجو في شرطة رأس الخيمة

<h2>ارتفاع عدد المشتركين من 600 ألف مشترك إلى 23.5 مليوناً بحلول 2030</h2><h2>الاتصال الفضائي أمام فرصة غير مسبوقة للوصول إلى 2.2 مليار شخص</h2><h2>دليل عالمي جديد لتسريع ترخيص خدمات الأقمار الاصطناعية وفق أفضل الممارسات</h2><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/07/04/5248913.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'><div data-empty="false">كشف علي الهاشمي، أول إماراتي يتولى رئاسة مجلس إدارة الاتحاد العالمي لمشغلي الأقمار الاصطناعية والرئيس التنفيذي للخدمات الفضائية في «سبيس 42»، أن تقنية الاتصال المباشر بين الأجهزة والأقمار الاصطناعية تعد من أبرز التطبيقات الواعدة التي تشهد نمواً متسارعاً في قطاع الاتصالات الفضائية، إذ تتيح للهواتف الذكية التقليدية الاتصال مباشرة بالأقمار الاصطناعية دون الحاجة إلى أجهزة متخصصة أو إجراء أي تعديلات على الهاتف، متوقعاً نمو سوق هذه الخدمات من نحو 0.57 مليار دولار في عام 2025 إلى 2.64 مليار دولار بحلول عام 2030، وارتفاع عدد المشتركين من نحو 600 ألف مشترك إلى 23.5 مليون مشترك خلال الفترة نفسها، بما يعكس الإقبال المتزايد على هذا النوع من الخدمات ودوره في توسيع نطاق الاتصال عالمياً.</div></p><h2>حلول جديدة</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضح أن القيمة الحقيقية لهذه التقنية لا تكمن في حجم السوق فقط، بل فيما يمكن أن يحققه هذا النمو من أثر على المجتمعات التي لم تصلها خدمات الاتصال بعد، موضحاً أنه في الوقت الذي يتمتع فيه نحو 84 % من سكان الدول مرتفعة الدخل بإمكانية الوصول إلى شبكات الجيل الخامس، لا تتجاوز هذه النسبة 4 % في الدول منخفضة الدخل، ما يوضح حجم الحاجة إلى حلول جديدة قادرة على تسريع الوصول إلى الاتصال، خصوصاً في المناطق التي لا تكفي فيها البنية التحتية الأرضية وحدها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف أن هذا الواقع يفتح المجال أمام نماذج جديدة تعتمد على البنية التحتية الفضائية المشتركة، بما يتيح توسيع نطاق الاتصال عبر الأقمار الاصطناعية بصورة أكثر كفاءة وقابلية للتوسع، ومن بين المبادرات التي تعكس هذا التحول، يأتي مشروع «إكواتيس» المشترك بين «سبيس 42» و«فياسات»، الذي يدعم هذا التوجه، حيث يستهدف المشروع تمكين خدمات الاتصال المباشر بين الأجهزة والأقمار الاصطناعية على نطاق واسع.</div></p><h2>فرصة تاريخية</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشار الهاشمي إلى أن قطاع الأقمار الاصطناعية يقف اليوم أمام فرصة تاريخية، في ظل وجود نحو 2.2 مليار شخص حول العالم خارج نطاق الاتصال، بحسب تقديرات الاتحاد الدولي للاتصالات، رغم انخفاض هذا الرقم من نحو 2.6 مليار شخص خلال عامين فقط.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضح أن الوصول إلى الفئات المتبقية سيكون التحدي الأصعب، لأنها غالباً ما تعيش في مناطق نائية أو منخفضة الدخل، حيث لا يكون بناء أبراج الاتصالات أو مد شبكات الألياف الضوئية مجدياً من الناحية الاقتصادية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال إنه لا يمكن النظر إلى الأقمار الاصطناعية باعتبارها بديلاً عن شبكات الاتصالات الأرضية، بل باعتبارها امتداداً طبيعياً لها، مؤكداً أن المستقبل لن يقوم على شبكات منفصلة تعمل بمعزل عن بعضها، بل على منظومة واحدة تجمع بين البنية التحتية الأرضية والفضائية لتوفير اتصال أوسع وأكثر مرونة.</div></p><h2>دمج الشبكات</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشار إلى أن الحديث عن ربط الهواتف الذكية مباشرة بالأقمار الاصطناعية لم يعد مجرد فكرة مستقبلية، إذ بدأت التقنيات اللازمة لهذا التحول تتبلور بسرعة، من الشرائح الإلكترونية الداعمة للشبكات غير الأرضية، إلى الهواتف الذكية المهيأة للاتصال عبر الأقمار الاصطناعية، وصولاً إلى المعايير العالمية التي تتيح دمج الأقمار الاصطناعية ضمن شبكات الاتصالات المتنقلة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبيّن الهاشمي أن هذا التحول أصبح ممكناً بفضل تطور معايير برنامج شراكة الجيل الثالث 3GPP، لا سيما الإصدارات 17 و18 و19، التي وضعت الأسس التقنية لدمج الشبكات غير الأرضية ضمن شبكات الجيل الخامس المتقدمة، وصولاً إلى شبكات الجيل السادس مستقبلاً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولفت إلى أن الأقمار الاصطناعية لم تعد تعمل كأنظمة منفصلة عن شبكات الاتصالات، بل أصبحت جزءاً من البنية المستقبلية لشبكات الهواتف المحمولة، موضحاً أن السؤال الأهم لم يعد ما إذا كان تحقيق ذلك ممكناً تقنياً، بل كيف يمكن تحقيقه بطريقة عادلة ومستدامة وقابلة للتوسع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وشدد على أن نجاح هذه المرحلة يتطلب ثلاثة عناصر رئيسية، تتمثل في تسريع دمج الشبكات غير الأرضية ضمن منظومة الاتصالات المتنقلة، وتحديث الأطر التنظيمية بما يواكب تطور التكنولوجيا، وضمان نمو القطاع بطريقة مسؤولة تحافظ على استدامة البيئة الفضائية.</div></p><h2>تطبيقات منفصلة</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وأفاد الهاشمي أن الأقمار الاصطناعية كانت جزءاً مهماً من منظومة الاتصالات العالمية، لكنها في الماضي كانت تخدم قطاعات محددة أو مناطق بعيدة عبر أجهزة متخصصة وتطبيقات منفصلة، أما اليوم فإن التحول الحقيقي يكمن في إمكانية دمجها مباشرة ضمن شبكات الهاتف المتحرك، بحيث يصبح الاتصال عبر القمر الاصطناعي امتداداً طبيعياً لتغطية الشبكات الأرضية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضح أن هذه المرحلة تعرف باسم الشبكات غير الأرضية، وتشمل الأقمار الاصطناعية والمنصات الجوية عالية الارتفاع وغيرها من البنى التحتية التي تعمل خارج الشبكات الأرضية التقليدية. </div></p><p class='article-text'>وأشار إلى أن أهمية هذه الشبكات تكمن في أنها تتيح توسيع نطاق التغطية إلى مناطق يصعب الوصول إليها بالوسائل التقليدية، مع الحفاظ على تجربة اتصال مألوفة للمستخدم النهائي.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشار إلى أن الشبكات غير الأرضية لا تلغي الحاجة إلى الأبراج أو الألياف الضوئية أو شبكات الهاتف المحمول، لكنها تكملها، ويمكنها أن توفر طبقة تغطية إضافية في المناطق النائية، وتدعم استمرارية الاتصال في حالات الطوارئ والكوارث، وتساعد شركات الاتصالات على توسيع خدماتها دون الحاجة إلى بناء بنية تحتية أرضية مكلفة في كل موقع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف إن مبادرات مثل «إكواتيس» تسهم في تسريع دمج الشبكات غير الأرضية ضمن منظومة الاتصالات المتنقلة، من خلال توفير بنية تحتية فضائية مشتركة لخدمات الاتصال المباشر بين أجهزة الهواتف المحمولة وإنترنت الأشياء والأقمار الاصطناعية.</div></p><h2>نموذج مفتوح</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكد الهاشمي أن تحقيق هذا الأثر يتطلب نموذجاً مختلفاً، محذراً من أن اتجاه القطاع إلى بناء أنظمة مغلقة ومنفصلة قد يعيد إنتاج القيود نفسها التي أخرت انتشار الاتصال في مراحل سابقة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال إن تبنّي نموذج مفتوح ومشترك، قائم على المعايير والتكامل، سيجعل القطاع قادراً على تسريع الوصول، وخفض التكلفة، وفتح المجال أمام مزيد من الشركاء.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف الهاشمي إن التكنولوجيا وحدها لا يمكن أن تحقق الاتصال الشامل، إذ إن أكثر الأنظمة تطوراً لن تكون قادرة على إحداث أثر حقيقي إذا واجهت أطر ترخيص معقدة، أو قواعد غير واضحة للطيف الترددي، أو إجراءات تنظيمية تستغرق سنوات قبل أن تسمح بتشغيل الخدمات، لافتاً إلى أن التنظيم يجب أن يكون عاملاً ممكّناً لا عائقاً، مشيراً إلى أن الاستثمار في البنية التحتية الفضائية يحتاج إلى وضوح، وأن المشغلين وشركات الاتصالات والمستثمرين يحتاجون إلى قواعد يمكن التنبؤ بها، وإجراءات شفافة، وأطر ترخيص مرنة ومحايدة تقنياً، تسمح بتشغيل الخدمات عبر الحدود مع احترام سيادة كل دولة على بنيتها التحتية وبياناتها وقراراتها التنظيمية.</div></p><h2>دليل للترخيص</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشار إلى أن الاتحاد العالمي لمشغلي الأقمار الصناعية أصدر دليلاً لأفضل الممارسات في ترخيص خدمات الأقمار الاصطناعية، بهدف مساعدة الحكومات والجهات التنظيمية على تسريع إتاحة هذه الخدمات بطريقة عملية ومنظمة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضح أن هذا الدليل لا يهدف إلى فرض نموذج واحد على الجميع، بل إلى تقديم مرجع يستند إلى تجارب فعلية يمكن للدول الاستفادة منها بحسب أولوياتها الوطنية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكد أن الغاية المشتركة واضحة، إذ تسعى الحكومات إلى توسيع الاتصال، وتمكين الاقتصاد الرقمي، ودعم الشمول الاجتماعي، فيما يريد القطاع بناء بنية تحتية قادرة على العمل على نطاق واسع، وعندما تلتقي هذه المصالح ضمن أطر تنظيمية واضحة ومتوازنة، يصبح تحقيق الاتصال الشامل أكثر واقعية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشار إلى أن الاتحاد العالمي لمشغلي الأقمار الصناعية اعتمد مدونة سلوك لاستدامة الفضاء، تشمل مجموعة من الالتزامات العملية للحد من مخاطر الاصطدامات، وتقليل الحطام الفضائي، والحفاظ على سلامة الإنسان في الفضاء، والحد من انعكاسية الأقمار الاصطناعية بما يحمي أنشطة الرصد الفلكي.</div></p>

رئيس مجلس إدارة الاتحاد العالمي لمشغلي الأقمار الاصطناعية الإماراتي علي الهاشمي:

2.6  مليار دولار سوق الاتصال المباشر عبر الأقمار الاصطناعية عالمياً بحلول 2030

<p class='article-text'><div data-empty="false">دعت القيادة العامة لشرطة أبوظبي، ضمن حملتها التوعوية «صيف بأمان»، أفراد المجتمع إلى اتخاذ الإجراءات الوقائية اللازمة لحماية المساكن والممتلكات قبل السفر، بما يعزز الأمن الوقائي ويحافظ على سلامة الأرواح والممتلكات، ويرسخ جودة الحياة في المجتمع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكدت أن تأمين المنزل قبل مغادرته يعد من أهم الإجراءات التي تسهم في الحد من المخاطر، مشيرة إلى أهمية التأكد من إحكام إغلاق الأبواب والنوافذ، وتشغيل أنظمة الحماية وكاميرات المراقبة عند توفرها، وفصل الأجهزة الكهربائية غير الضرورية، وحفظ المقتنيات الثمينة في أماكن آمنة، إلى جانب التأكد من إغلاق مصادر المياه والغاز قبل السفر تجنباً للحرائق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما حثت على تجنب الإعلان عن خطط السفر أو مدة الغياب عبر وسائل التواصل الاجتماعي، لما قد يوفر معلومات يستغلها ضعاف النفوس، مع الاستعانة بأحد الأقارب أو الأشخاص الموثوقين لمتابعة المنزل عند الحاجة، بما يعزز مستوى الحماية ويطمئن أصحاب المنازل خلال فترة سفرهم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكدت شرطة أبوظبي أن حملة «صيف بأمان» تأتي ضمن جهودها المستمرة لتعزيز الوعي الوقائي ونشر ثقافة السلامة والأمن بين أفراد المجتمع، داعيةً الجميع إلى الالتزام بالإرشادات الوقائية، والتعاون مع الجهات الأمنية، والإبلاغ عن أي حالات أو تصرفات مشبوهة عبر القنوات الرسمية، بما يسهم في المحافظة على أمن المجتمع وسلامة ممتلكاته.</div></p>

شرطة أبوظبي تدعو إلى تأمين المساكن والممتلكات قبل السفر

<p class='article-text'><div data-empty="false">أعربت دولة الإمارات عن خالص تضامنها مع جمهورية فنزويلا البوليفارية إثر الزلزالين اللذين ضربا البلاد، وأسفرا عن وفاة وإصابة عدد كبير من الأشخاص، إضافة إلى أضرار مادية جسيمة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وعبّرت وزارة الخارجية، في بيان لها، عن خالص تعازيها وصادق مواساتها إلى أهالي وذوي الضحايا، وإلى جمهورية فنزويلا البوليفارية وشعبها الصديق في هذا المصاب الأليم، متمنيةً الشفاء العاجل للمصابين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولقي 164 شخصاً على الأقل حتفهم وأصيب أكثر من 900 آخرين، وفق حصيلة رسمية أولية أعلنتها الرئيسة بالوكالة ديلسي رودريغيز بعد أن ضرب زلزال قوي بلغت شدته 7.5 درجات الساحل الشمالي لفنزويلا، وذلك بعد 40 ثانية من هزة تمهيدية بلغت شدتها 7.2 درجات هزت المنطقة، وأدت هذه الزلازل الأقوى مند سنة 1900 إلى انهيار منازل ومبانٍ في العاصمة كراكاس وتسببت في دمار واسع النطاق في المنطقة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقع مركزا الزلزالين في ولاية ياراكوي غرب كراكاس، وفق هيئة المسح الجيولوجي الأمريكية. وكان الأول عند الساعة 22:04 بتوقيت غرينتش، أعقبه بعد أقل من دقيقة زلزال على عمق نحو 10 كيلومترات (6 أميال).</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم أن المركزين كانا خارج العاصمة، فقد شُعر بالهزّات في أنحاء كراكاس وكثير من وسط فنزويلا وغربها، بما في ذلك ولايات كارابوبو وميراندا ولا غوايرا وتروخيو.</div></p><h2>هزات في كولومبيا</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">كما سُجّلت هزّات في كولومبيا المجاورة، وبلغت منطقة الأمازون في البرازيل على بعد أكثر من 1700 كيلومتر (1050 ميلاً) من كراكاس.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأسفر الزلزالان عن انهيار عدد من المباني وأضرار واسعة، لا سيما في العاصمة كراكاس، ودفعا السلطات إلى إعلان حالة الطوارئ وإغلاق المطار الدولي الذي يخدم العاصمة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومع استمرار البحث تحت الأنقاض، لا تزال السلطات تتحقق من حجم الأضرار، خصوصاً في ولاية لا غوايرا القريبة من العاصمة، بينما تحذر هيئة المسح الجيولوجي الأمريكية من احتمال ارتفاع عدد الضحايا مع تواجد المئات تحت الأنقاض.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأعلنت الرئيسة الفنزويلية بالوكالة، ديلسي رودريغيز، ولاية لا غوايرا الساحلية الشمالية، الأكثر تضرراً من الزلزال، منطقة كوارث. وقالت في خطاب متلفز: «يمكننا القول إن الوضع في لا غوايرا مأساة حقيقية»، مشيرة إلى أن عشرات المباني انهارت، فيما تتواصل جهود الإنقاذ المكثفة لانتشال أكبر عدد ممكن من الناجين. وتابعت: «أدعو الجميع إلى التحلي بروح الوحدة الوطنية والهدوء، ونحن على يقين بأننا سنتجاوز هذه المأساة معاً».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">بدت البنية التحتية النفطية في فنزويلا سليمة إلى حد كبير عقب الزلزال، إذ إن معظم المدن التي أبلغت عن أضرار جسيمة لا تضم منشآت نفطية حيوية، وفقاً لما ذكرته وكالة «رويترز»، ففي مدينة ماراكايبو، القريبة من أحد أهم مراكز صناعة النفط في البلاد، لم تُسجل أي إصابات، بحسب السلطات المحلية. فيما تواصل شركات الطاقة العاملة فيها التأكد من سلامة موظفيها قبل الشروع في تقييم الأضرار المحتملة التي قد تكون لحقت بالحقول النفطية والمصافي والمنشآت الصناعية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وشهدت خدمات الإنترنت تراجعاً حاداً في مختلف أنحاء فنزويلا، بما في ذلك العاصمة، بعدما تسببت الزلازل في أضرار بالبنية التحتية للطاقة والاتصالات، وفقاً لمنظمة «نت بلوكس» المعنية بمراقبة حركة الإنترنت، ولم يتضح بعد ما إذا كانت المناطق المتضررة قد شهدت أيضاً انقطاعات واسعة النطاق في التيار الكهربائي.</div></p><h2>انهيار مبانٍ</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت خبيرة الأرصاد الجوية بريانا واكسمان، إن الخطر الأكثر إلحاحاً في مثل هذا الزلزال القوي يتمثل في انهيار المباني والمنشآت الأخرى، فيما حذرت لوسي جونز، عالمة الزلازل في معهد كاليفورنيا للتكنولوجيا، من أن الاهتزازات القوية في المناطق المكتظة بالسكان قد تتسبب أيضاً في اندلاع حرائق نتيجة تلف خطوط الغاز أو تضرر الأنظمة الكهربائية، مضيفة أن تضرر شبكات المياه قد يحرم فرق الإطفاء من المياه اللازمة للسيطرة على الحرائق، ما يزيد من تعقيد جهود الاستجابة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشارت إلى أن هذه التأثيرات المتسلسلة قد تجعل الكارثة أكثر خطورة بكثير، إذ إن الحرائق الناجمة عن الزلازل قد تضاعف أحياناً الخسائر الاقتصادية المترتبة على الزلزال الكبير.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تقع فنزويلا على طول الحدود الفاصلة بين صفيحتي الكاريبي وأمريكا الجنوبية التكتونيتين. وقالت هيئة المسح الجيولوجي الأمريكية إن الأكبر بين زلزالي الأربعاء نجم عن صدع انزلاقي ضربي ضحل قرب حدود الصفيحتين، وهو نوع من الزلازل يقع عندما تنزلق كتلتان من قشرة الأرض أفقياً إحداهما بمحاذاة الأخرى، فتطلقان طاقة تولّد موجات زلزالية.</div></p><h2>استعداد أمريكي</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">في الأثناء، أعلن العديد من الدول تضامنها الكبير مع فنزويلا وأبدت استعدادها للمساعدات في البحث تحت الأنقاض عن ناجين، فيما قال الرئيس الأمريكي، دونالد ترامب، إن الولايات المتحدة «مستعدة وراغبة وقادرة على تقديم المساعدة» وذلك في منشور على وسائل التواصل الاجتماعي، وأضاف: «لقد وجهتُ جميع وكالات حكومتنا للاستعداد للتحرك بسرعة. سنقف إلى جانب أصدقائنا الجدد والرائعين»، مضيفاً: «التقارير الأولية ليست جيدة».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأعلن مسؤول العمليات الإنسانية في الأمم المتحدة توم فليتشر في بيان أن المنظمة الدولية «معبأة بالكامل» بعد الزلزال، معتبراً أن الوضع يتطلب «جهداً جماعياً هائلاً» لمساعدة هذا البلد.</div></p>

إعلان حالة الطوارئ.. والإمارات تتضامن وتعزي في الضحايا

مئات القتلى إثر زلزال ضرب فنزويلا وأحدث دماراً كبيراً

<p class='article-text'><div data-empty="false">صدم المشجعون المتوافدون إلى الملاعب لحضور مباريات كأس العالم لكرة القدم، عندما اكتشفوا أنه لا يمكنهم اصطحاب حقائبهم الكبيرة أو حقائب الظهر معهم، وذلك بسبب سياسة الحقائب الشفافة المطبقة لأسباب امنية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويجد الكثيرون أنفسهم يهرعون لإخراج متعلقاتهم من حقائبهم الخاصة ونقلها إلى أكياس بلاستيكية شفافة، ولهذا السبب، تحيط بمعظم الملاعب مجموعة من ⁠الباعة الجائلين الذين يبيعون هذه الأكياس الشفافة مقابل حوالي 20 دولارا في العادة. </div></p><p class='article-text'>وقال إيثان ماجدا (19 عاما)، أحد المشجعين القادمين من ولاية أريزونا، والذي كان في ملعب لوس انجليس "لقد صدمت من هذه المفاجأة وأدهشني الأمر، لقد اشتريت تذكرتي منذ حوالي شهرين، وتصفحت الموقع الإلكتروني.</p><p class='article-text'>بحثت عن الأسباب التي تمنعني ‌من إدخال بعض الأشياء. من الواضح أنني لا أستطيع إدخال السكاكين والأسلحة النارية وأشياء من هذا القبيل، وهذا أمر بديهي، لكن الموقع لم يذكر أي شيء يتعلق بالحقائب الشفافة".</p><p class='article-text'>ويشعر المشجعون القادمون من دول خارج الولايات المتحدة ‌وأوروبا بنفس الارتباك، إذ لا يواجهون عادة هذا النوع من القواعد التي تلزمهم بإحضار ‌أغراضهم في الحقائب الشفافة.</p><p class='article-text'>وقال التايواني كين سون (27 عاما)، الذي كان يستلم حقيبته الرمادية الصغيرة من ‌خزانة مدفوعة "لم أكن أعلم أنه لا ‌يمكننا إحضار هذه الحقيبة. وأعتقد أن هذه الحقيبة صغيرة جدا، لذا أنا مندهش حقا من عدم السماح لي بإدخالها إلى الملعب". وفي بعض البلدان، ​أصبحت سياسات الحقائب الشفافة في ‌الأحداث الكبرى أمرا شائعا.</p><p class='article-text'>وفي الولايات ​المتحدة، التي ينتشر بها ظاهرة امتلاك الأسلحة على نطاق ⁠واسع وتشكل التهديدات الإرهابية مصدر قلق للسلطات، تؤثر تلك القيود على معظم الفعاليات التي تقام في الملاعب. وزادت أوروبا تدريجيا من القيود المفروضة على الحقائب، لكنها ليست صارمة بنفس القدر فيما يتعلق بمتطلبات الحقائب الشفافة.</p><p class='article-text'>​وقد تزايدت المخاوف من ⁠الإرهاب، خاصة في أعقاب ⁠الهجمات الإرهابية التي وقعت في باريس عام 2015 بالقرب من استاد فرنسا أثناء مباراة ودية لكرة القدم بين فرنسا وألمانيا، وتفجير قاعة مانشستر أرينا عام 2017 عقب حفل غنائي لأريانا جراندي.</p><p class='article-text'>ولكن القواعد تختلف بشكل كبير ⁠في جميع أنحاء العالم، مما يترك المشجعين في حيرة من أمرهم في كثير من الأحيان بسبب المتطلبات المحلية. وأوضح الاتحاد الدولي لكرة القدم (الفيفا) قاعدة الحقائب الشفافة. وهي القضية الأبرز المدرجة على صفحته الإلكترونية الخاصة بسلامة ودعم المشجعين في كأس العالم.</p><p class='article-text'>أما بالنسبة لمن يعرفون، بما في ذلك معظم الأمريكيين الذين حضروا المباريات في الملاعب في السنوات الأخيرة، فلا يبدو الأمر مثيرا للجدل. وقال بعضهم لرويترز إنهم يشعرون بأمان ‌أكبر وإن طوابير التفتيش الأمنية تتحرك بشكل أسرع بفضل هذه القاعدة.</p><p class='article-text'>وقالت أدريان نابوليتانو (16 عاما) "أعتقد أن الأمر آمن حقا، نظرا لعدد حوادث إطلاق ​النار والمشاكل الكثيرة التي تحدث.</p><p class='article-text'>ورغم أنك قد تضطر إلى شراء حقيبة خاصة بك، فإن هذا يضمن سلامة الجميع داخل الملعب، كما تعلم". ومع ذلك، بالنسبة لآلاف المشجعين القادمين من جميع أنحاء العالم، هذه هي تجربتهم الأولى في كأس العالم، وإنفاق أموال إضافيه لشراء حقيبة شفافة ودفع رسوم لتخزين حقائبهم الخاصة ليس سوى ​درس قاس آخر، مما يزيد من تكلفة ‌التجربة برمتها.</p>

قانون الحقائب الشفافة في ملاعب كأس العالم يصدم بعض الجماهير

<p class='article-text'>أكد الرائد فهد هيكل، المتحدث الرسمي باسم الحملة الوطنية لمكافحة المخدرات، أن دولة الإمارات تنتهج رؤية استباقية وشاملة في مواجهة آفة المخدرات، تقوم على تكامل الجهود بين مختلف الجهات الحكومية والمجتمعية، بما يعزز أمن المجتمع ويحافظ على سلامة أفراده.</p><p class='article-text'>جاء ذلك على هامش إطلاق الجهاز الوطني لمكافحة المخدرات، الحملة الوطنية لمكافحة المخدرات تحت شعار «توحيد الصف لاستئصال الآفة»، بالتعاون مع المكتب الإعلامي لحكومة دولة الإمارات، وذلك تزامناً مع اليوم العالمي لمكافحة المخدرات والاتجار غير المشروع بها، الذي يصادف 26 يونيو من كل عام.</p><h2>أنماط جديدة</h2><p class='article-text'>وقال، في لقاء خاص مع «البيان»، إن الجهاز الوطني لمكافحة المخدرات يعمل جنباً إلى جنب مع مختلف القطاعات المعنية، وفي مقدمتها وزارات التربية والتعليم، والتعليم العالي والبحث العلمي، والأسرة والمجتمع، إلى جانب المؤسسات الوطنية والشركاء الاستراتيجيين، انطلاقاً من إيمان راسخ بأن مكافحة المخدرات مسؤولية مجتمعية مشتركة تتطلب تضافر جهود الجميع.</p><p class='article-text'>وأضاف أن التحديات المرتبطة بالمخدرات أصبحت عالمية ومتغيرة، ومن أبرزها ظهور أنماط جديدة ومبتكرة في أساليب التعاطي والترويج، مشيراً إلى أن الإمارات لا تعاني من تحديات في هذا الجانب بفضل منظومتها الأمنية والتشريعية المتقدمة، لكنها تعمل دائماً وفق نهج استباقي يهدف إلى منع أي مخاطر محتملة قبل وقوعها.</p><p class='article-text'>وأوضح أن القرار السيادي بإنشاء الجهاز الوطني لمكافحة المخدرات من قبل صاحب السمو الشيخ محمد بن زايد آل نهيان، رئيس الدولة، حفظه الله، جاء انطلاقاً من رؤية وقائية واستباقية تعكس حرص القيادة الرشيدة على تعزيز الأمن المجتمعي وصون مكتسبات الدولة.</p><p class='article-text'>وقال: «دولة الإمارات تنعم بالأمن والاستقرار وتتمتع بسيطرة كبيرة على هذا الملف، إلا أن وجودها في محيط عالمي يشهد تحديات متزايدة يتطلب استمرار العمل الاستباقي وتعزيز منظومة الوقاية والحماية».</p><h2>خدمة &quot;حصن&quot;</h2><p class='article-text'>وأفاد الرائد فهد هيكل أن خدمة «حصن» الاجتماعية الهاتفية عبر الرقم (80044)، هي خدمة متخصصة توفر الدعم للأشخاص الراغبين في العلاج من الإدمان، وتتميز بسرية عالية تضمن حماية هوية المتصل وخصوصيته بشكل كامل.</p><p class='article-text'>وأوضح أن الخدمة تتيح للمتعاطين وأسرهم طلب المساعدة بكل أمان، حيث يتم التعامل مع الحالات بسرية تامة وإخضاع المستفيدين لبرامج علاجية وتأهيلية متكاملة وفق أعلى المعايير.</p><p class='article-text'>ودعا كل من وقع في براثن المخدرات إلى المبادرة بطلب المساعدة وعدم التردد في التواصل مع الخدمة، مؤكداً أن الجهاز الوطني لمكافحة المخدرات وجد لخدمة المجتمع وحماية أفراده ومساندتهم للعودة إلى حياة مستقرة وآمنة.</p><h2>نهج إنساني</h2><p class='article-text'>وشدد المتحدث الرسمي باسم الحملة الوطنية لمكافحة المخدرات،  على أن القانون الإماراتي ينظر إلى المتعاطي باعتباره مريضاً يحتاج إلى العلاج والرعاية والتأهيل، وليس مجرماً، في نهج إنساني يهدف إلى احتواء المتعاطين ومساعدتهم على التعافي والاندماج مجدداً في المجتمع.</p><p class='article-text'>وأكد أن تعزيز الوعي المجتمعي، وتوفير قنوات آمنة لطلب المساعدة، والعمل الوقائي المستمر، تمثل جميعها ركائز أساسية في استراتيجية الإمارات لمواجهة المخدرات وحماية الأجيال المقبلة من هذه الآفة.</p>

أكد أن خدمة «حصن» توفر العلاج بسرية تامة

المتحدث الرسمي باسم الحملة الوطنية لمكافحة المخدرات: الإمارات تتبنى نهجاً استباقياً لحماية المجتمع من المخدرات

<p class='article-text'>أكد مدرب فرنسا ديدييه ديشامب أنه لا يحمّل أحداً مسؤولية توقف مباراة منتخب بلاده أمام العراق (3-0) لأكثر من ساعتين في كأس العالم 2026 لكرة القدم بسبب مخاطر العواصف الرعدية في فيلادلفيا، مشيراً إلى أنها كانت «مسألة أمن».</p><p class='article-text'>وقال ديشامب في مؤتمر صحافي: «كنا هادئين خلال التوقف، كنت أمزح مع اللاعبين. إنها مسألة أمن، لا ألوم أحداً. عندما يكون هناك خطر، نتكيف مع القوانين المحلية. هذه ظروف خاصة، وآمل ألا يتكرر ذلك».</p><p class='article-text'>وتوقفت المباراة لنحو ساعتين و10 دقائق عند الاستراحة بين الشوطين، وفقاً للتشريعات المعمول بها في الولايات المتحدة، التي تنص على إمكانية تعليق أو تأجيل أي فعالية في الهواء الطلق إذا تم رصد صواعق برق ضمن دائرة نصف قطرها 13 كيلومتراً.</p><p class='article-text'>وأضاف: «كنا ننتظر، إذ كانت المهل الزمنية تؤجل باستمرار. الأهم كان الحصول على 20 دقيقة للإحماء. هذه أول مرة يحدث لي ذلك، وآمل أن تكون الأخيرة. نعلم أن هذا الخطر موجود هنا. كان الانتظار طويلاً، خاصة أننا سنلعب مرة أخرى بعد أربعة أيام أمام النرويج. الأهم تحقق بحصد ست نقاط وضمان التأهل».</p><p class='article-text'>وبشأن ثنائية كيليان مبابي، الذي احتفل بمباراته الدولية رقم 100 ورفع رصيده إلى 60 هدفاً بقميص المنتخب و16 هدفاً في نهائيات كأس العالم، بفارق هدفين عن رقم الأرجنتيني ليونيل ميسي القياسي (18)، أوضح ديشامب أنه لم يشعر بـ«أي قلق» تجاه قائده.</p><p class='article-text'>وقال: «هو هنا لتسجيل الأهداف، وهو يسجل. يتمتع بهالة عالمية. سمعت الانتقادات بشأن أنانيته، لكن ذلك ليس صحيحاً. إنه القائد وقدوة ممتازة لبقية المجموعة. الأهم بالنسبة له هو الفعالية، ولديه القدرة على رفع سقف الأرقام القياسية أكثر».</p><p class='article-text'>كما أعرب ديشامب عن رضاه عن أداء عثمان ديمبيلي، الذي سجل هدفاً وصنع آخر بعد معاناته في المباراة الأولى ضد السنغال (3-1).</p><p class='article-text'>وقال: «اتركوه وشأنه. عليه أن يتأقلم مع نظام ليس نفسه الذي يلعب به في ناديه. عندما يكون في حالة بدنية جيدة، يكون الأمر مجرد تعديلات. لدي ثقة به، وهو يعرف ذلك. هو لا يشك، وما قدمه اليوم مهم».</p>

ديشامب بعد توقف مباراة العراق: سلامة الجميع أولاً ولا ألوم أحداً

<p class='article-text'><div data-empty="true"><br></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">قررت اللجنة المنظمة لبطولة كأس العالم 2026 تعليق مباراة منتخبي فرنسا والعراق المقامة على أرضية ملعب فيلادلفيا، وذلك عقب إطلاق صافرة نهاية الشوط الأول بسبب عاصفة رعدية شديدة مصحوبة ببرق وتوقعات بحدوث أعاصير في المنطقة المحيطة. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وشهد الشوط الأول من اللقاء تقدم المنتخب الفرنسي بهدف دون رد أحرزه النجم كيليان مبابي في الدقيقة الرابعة عشرة، وهو الهدف الذي تزامن مع خوضه المباراة الدولية رقم مئة في مسيرته الكروية، قبل أن تتدخل الأحوال الجوية السيئة لتفرض إيقافاً اضطرارياً للمباراة لحين تحسن الأجواء والتأكد من سلامة الجميع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأبرزت وسائل الإعلام الأمريكية بروتوكولات السلامة الصارمة المتبعة في الولايات المتحدة، مشيرة إلى أن القوانين تلزم المنظمين بوقف اللعب فوراً وإخلاء المدرجات المكشوفة في حال رصد أي نشاط للبرق ضمن نطاق ثمانية أميال من الملعب. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفور إطلاق صافرة نهاية الشوط الأول، ووجهت إدارة الملعب نداءات عاجلة عبر الشاشات الرئيسية ومكبرات الصوت تطالب الجماهير المتواجدة، والتي قُدرت بعشرات الآلاف، بضرورة إخلاء المقاعد المفتوحة والتوجه فوراً إلى الممرات الداخلية المغطاة والمناطق الآمنة هرباً من الصواعق والأمطار الغزيرة التي بدأت تتساقط بكثافة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشارت التقارير الصحفية الأمريكية الصادرة من قلب الحدث إلى أن عملية الإخلاء جرت بشكل منظم تحت إشراف الأجهزة الأمنية واللجان التنظيمية، حيث تكدس المشجعون من كلا الطرفين في الردهات الداخلية للملعب، بينما تتابع الأرصاد الجوية تطورات العاصفة لتحديد الإطار الزمني المناسب لاستئناف اللقاء. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتنص لوائح الاتحاد الدولي لكرة القدم (فيفا) في مثل هذه الحالات على الانتظار لمدة ثلاثين دقيقة كفترة تقييم أولية بعد اختفاء البرق، مع تجديد هذه المدة تلقائياً في حال رصد أي صاعقة جديدة، مما يفتح الباب أمام احتمالية تأخر انطلاق الشوط الثاني لفترة طويلة أو تأجيل المتبقي من المباراة إلى وقت لاحق إذا استمرت خطورة الطقس.</div></p>

برق ورعد في فيلادلفيا.. الطبيعة توقف قطار فرنسا والعراق

<p class='article-text'> مرفت عبد الحميد - نورا المرزوقي</p><p class='article-text'>في صباح دبي، وقبل أن تبدأ المدينة إيقاعها السريع، تحلق أسراب الطيور فوق الخور، وتستقر أخرى على شرفات المباني والأشجار والحدائق، فيما تتهادى طيور النورس قرب الشواطئ، وكأنها تعلن بصمت رسالة واحدة: هنا مكان آمن للحياة.</p><p class='article-text'>في مدينة اشتهرت بناطحات السحاب ومشاريعها العملاقة وإيقاعها المتسارع، نجحت دبي في تحقيق معادلة استثنائية، أن تكون مدينة عالمية نابضة بالحياة للبشر، وموطناً آمناً للكائنات الأخرى أيضاً.</p><p class='article-text'>لم تعد الطيور في دبي مجرد زائر عابر خلال مواسم الهجرة، بل أصبحت جزءاً من المشهد اليومي للمدينة. بعضها اختار الإقامة الدائمة، وبعضها يجد في الإمارة محطة آمنة للراحة والتكاثر، مستفيداً من المساحات الخضراء والمحميات الطبيعية والبيئة التي تحترم التنوع البيولوجي.</p><h2>مشهد جميل</h2><p class='article-text'>لا تعرف الطيور جنسية أو لغة أو حدوداً سياسية، لكنها تمتلك غريزة دقيقة لاختيار الأماكن الآمنة. لذلك فإن استقرار أنواع مختلفة من الطيور في دبي، وعودتها عاماً بعد عام، ليس مجرد مشهد طبيعي جميل، بل شهادة بيئية صامتة على جودة الحياة في المدينة.</p><p class='article-text'>في الحدائق العامة، وعلى أطراف البحيرات الصناعية، وفي المحميات الطبيعية، وحتى في الأحياء السكنية، تبدو الطيور وكأنها تعيش جنباً إلى جنب مع الإنسان في انسجام لافت. لا تخشى الحركة، ولا ضجيج المدينة، بل تتأقلم معه وتجد فيه مساحة للعيش.</p><h2>أمن يتجاوز الإنسان</h2><p class='article-text'>لطالما ارتبط اسم دبي بالأمن والأمان بالنسبة لسكانها وزوارها، لكن هذا الشعور لم يعد يقتصر على البشر وحدهم، فالمدينة التي تبني مستقبلها على مفاهيم الاستدامة وجودة الحياة، نجحت أيضاً في خلق بيئة تحمي الكائنات الحية وتمنحها فرصة للعيش بأمان.</p><p class='article-text'>وتعكس المحميات الطبيعية في الإمارة، مثل محمية رأس الخور للأحياء الفطرية، نموذجاً عالمياً في التعايش بين التنمية العمرانية والحفاظ على البيئة. ففي قلب مدينة عصرية تعج بالحركة، تجد آلاف الطيور ملاذاً آمناً، في مشهد يندر وجوده في مدن كبرى حول العالم.</p><h2>أبراج شاهقة</h2><p class='article-text'>إن رؤية طائر يحلق بحرية بين الأبراج الشاهقة، أو يقف مطمئناً في إحدى الحدائق، تحمل رسالة أعمق من مجرد صورة جميلة؛ إنها تعكس فلسفة مدينة تؤمن بأن التنمية الحقيقية لا تقتصر على بناء الطرق والأبراج، بل تشمل أيضاً حماية الحياة بكل أشكالها.</p><p class='article-text'>وفي دبي، لا يبدو التعايش بين الإنسان والطبيعة شعاراً نظرياً، بل واقعاً يومياً يمكن مشاهدته في كل زاوية؛ من الحدائق والشواطئ إلى المحميات الطبيعية والممرات الخضراء.</p><h2>مدينة تتسع للجميع</h2><p class='article-text'>ربما لهذا السبب اختارت الطيور دبي، ففي مدينة تستقبل كل عام ملايين البشر من مختلف الجنسيات والثقافات، وجدت الطيور أيضاً مكاناً لها، تحلق فيه بأمان، وتبني أعشاشها دون خوف، وتشارك سكان المدينة صباحاتهم وأمسياتهم.</p><p class='article-text'>دبي اليوم ليست فقط مدينة للأعمال والسياحة والابتكار، بل مدينة تتسع للجميع... للبشر الذين جاءوا إليها بحثاً عن فرصة وحياة أفضل، وللطيور التي اختارتها وطناً آمناً في سماء لا تعرف سوى السلام.</p><h2>فيديو متداول</h2><p class='article-text'>ويقول الشاب المصري أحمد يوسف، الذي أصبح بطل الفيديو المتداول، إنه اعتاد يومياً السير على قدميه من منزله إلى مقر عمله نظراً لقرب المسافة بينهما، ويمر عبر الشارع نفسه منذ فترة طويلة.</p><p class='article-text'> وأضاف مبتسماً: «لم أتوقع يوماً أن يصبح لقائي اليومي مع غراب حديث الناس على مواقع التواصل، في البداية فوجئت بالطائر وهو يقترب مني في كل مرة أعبر فيها الطريق، ثم أدركت أنه ربما يدافع عن عشه أو صغاره الموجودة في المنطقة».</p><p class='article-text'>وأشار يوسف إلى أن أكثر ما لفت انتباهه هو سرعة استجابة الجهات المختصة في دبي، موضحاً أن بلدية دبي تواصلت معه فور انتشار الفيديو، وأكدت أنها ستتخذ الإجراءات المناسبة لضمان سلامة الجميع، بما في ذلك نقل الطائر إلى مكان آمن إذا استدعت الحاجة.</p><p class='article-text'>وقال: «أكثر ما أعجبني في الموقف هو هذا الاهتمام الكبير بالتفاصيل، فحتى طائر صغير يحظى بالرعاية والاهتمام، هذا الأمر يعكس الوجه الحقيقي لدبي؛ مدينة تحرص على سلامة الإنسان وتحترم في الوقت ذاته الكائنات التي تشاركنا الحياة فيها».</p><h2>مساحة آمنة</h2><p class='article-text'>وأضاف: «ما حدث جعلني أوقن أكثر بأن دبي ليست مدينة آمنة للبشر فقط، بل هي أيضاً موطن للكائنات التي اختارت أن تعيش بيننا، وتجد فيها مساحة آمنة للتعايش جنباً إلى جنب مع الإنسان».</p><p class='article-text'>وتُجسد هذه الحادثة، رغم طرافتها، جانباً من فلسفة دبي في بناء مدينة صديقة للإنسان والطبيعة معاً، حيث تتقاطع ناطحات السحاب مع أسراب الطيور، وتصبح المدينة نموذجاً فريداً للتعايش بين التنمية والحفاظ على التنوع البيئي، حتى باتت الطيور نفسها تجد في سماء دبي موطناً آمناً لا ترغب في مغادرته.</p>

رسالة عميقة تعكس فلسفة مدينة تؤمن بأن التنمية الحقيقية تشمل حماية الحياة بكل أشكالها

دبي.. المدينة التي منحت الطيور عنواناً للأمان

<p class='article-text'>قاد الرئيس الفرنسي إيمانويل ماكرون محادثات مع قادة مجموعة السبع وكبار التنفيذيين في قطاع التكنولوجيا لاستكشاف الوصول لأكثر نماذج الذكاء الاصطناعي تقدماً عبر ما يعرف بـ«الشركاء الموثوقين»، وذلك بعد أن منعت أمريكا الأجانب من الوصول إلى هذه التكنولوجيا، بحسب بلومبرج.</p><p class='article-text'>وكان ماكرون، الذي التقى في مدينة إيفيان الفرنسية مع رؤساء شركات تقنية، بينهم داريو أمودي الرئيس التنفيذي لشركة أنثروبيك وسام ألتمان الرئيس التنفيذي لـ «أوبن إيه آي»، يعتزم الدفع باتجاه منح أوروبا إمكانية الوصول إلى النماذج المتفوقة، وفقا لدبلوماسي مطلع على توجهاته.</p><p class='article-text'>وتناقش اجتماعات مجموعة السبع مقترحاً لإنشاء نظام يسمح للشركاء الموثوقين، الذين يجري التحقق منهم رسمياً للتأكد من أنهم لا يشكلون خطراً على الأمن القومي، بالحصول على إمكانية الوصول إلى تقنيات الذكاء الاصطناعي المتقدمة، بحسب الدبلوماسي.</p><p class='article-text'>كما ناقش ماكرون خيارات مختلفة مع أمودي، ويخطط لعقد اجتماعات ثنائية مع مسؤولين من شركتي «ميتا» و«أوبن إيه آي». وقال إنه يعمل على إنشاء «منصة» للديمقراطيات «لوضع معايير مشتركة» و«تبادل المعلومات المتعلقة بالأمن السيبراني وتأثيراته».</p><p class='article-text'>وكانت الولايات المتحدة أمرت شركة أنثروبيك الأسبوع الماضي بعدم السماح لأي أجنبي في أي مكان من العالم بالوصول إلى نموذجي فايبل5 ومايثوس5، دون ترخيص من وزارة التجارة الأمريكية، بسبب مخاوف تتعلق بالأمن القومي. وتعد النماذج الجديدة من أنثروبيك أدوات قوية لاكتشاف الثغرات الأمنية السيبرانية، ما يجعل الوصول إليها هدفا للحكومات والشركات الساعية لتعزيز دفاعاتها.</p><p class='article-text'>وبعد الاجتماعات، وصف ماكرون توجيهات الحكومة الأمريكية بأنها نهج «قومي صارم» في الإشراف على نماذج الذكاء الاصطناعي المتقدمة. وقال «يجب أن ننجح في تنظيمها بصورة أكثر فعالية لمنع وقوعها في أيدي الأنظمة السلطوية الحالية التي قد تهدد أمننا السيبراني. لكن لتحقيق ذلك، لا يمكن أن يكون الحل هو غياب التعاون بين الدول».</p><p class='article-text'>من جهتهما، دعا أمودي وألتمان بشكل عام إلى تعاون الدول في مبادرات سلامة الذكاء الاصطناعي وضمان استفادة العالم من النماذج المتقدمة والوصول إليها.</p><p class='article-text'>وقال ألتمان: «السؤال المطروح أمامنا الآن، هو كيف يمكننا إدخال هذه التكنولوجيا إلى العالم بطريقة تفيد الجميع، وكيف نوازن بين الحاجة الحقيقية إلى السلامة ورغبة العالم في استخدام هذه التكنولوجيا والاستفادة منها بطريقة ديمقراطية ومفتوحة؟».</p><p class='article-text'>ورفض متحدثون باسم الرئاسة الفرنسية وشركة أنثروبيك التعليق على الاجتماع.</p>

ماكرون يبحث عن طريقة لتجاوز حظر ترامب على نماذج «أنثروبيك»

<p class='article-text'><div data-empty="false">يُعد المنزل الملاذ الذي يوفر الراحة والاستقرار والطمأنينة للأسرة، ولذلك فإن الحفاظ على السلامة المنزلية ليس مجرد إجراء احترازي، بل أسلوب حياة، يسهم في حماية الأرواح والممتلكات، وتعزيز جودة الحياة، فالكثير من الحوادث المنزلية يمكن تجنبها من خلال الوعي والالتزام ببعض الممارسات الوقائية البسيطة، التي تحدث فرقاً كبيراً في سلامة أفراد الأسرة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتبدأ السلامة المنزلية من ثقافة يومية، يشارك فيها الجميع، حيث لا تقتصر المسؤولية على رب الأسرة فقط، بل تشمل جميع أفراد المنزل، من خلال التأكد من سلامة التوصيلات الكهربائية، وإبعاد المواد القابلة للاشتعال عن مصادر الحرارة، والالتزام بالاستخدام الصحيح للأجهزة الكهربائية، بما يسهم في الحد من المخاطر المحتملة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومع ازدياد عدد الأجهزة الكهربائية في المنازل الحديثة تبرز أهمية عدم تحميل المقابس أو موزعات الكهرباء بأحمال تتجاوز قدرتها التصميمية، إذ قد يؤدي ذلك إلى ارتفاع درجات الحرارة، وحدوث تماس كهربائي أو حرائق، لا قدر الله، كما يُنصح باستخدام المنتجات المعتمدة، والابتعاد عن الوصلات الكهربائية غير المطابقة للمواصفات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن الممارسات التي قد يغفل عنها البعض تكديس المواد والمقتنيات في المستودعات أو غرف التخزين أو مواقف السيارات دون مراعاة اشتراطات السلامة؛ فالتخزين العشوائي للكراتين والمواد القابلة للاشتعال، أو إغلاق فتحات التهوية، قد يزيد من مخاطر الحريق، ويصعّب الوصول إلى مصادر الخطر عند الحاجة، لذا يُنصح دائماً بتنظيم أماكن التخزين، وعدم تكديس المواد بشكل مفرط، والمحافظة على التهوية المناسبة في جميع المواقع المخصصة للتخزين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما أن الانتباه إلى المؤشرات المبكرة للمخاطر يُعد من أهم عناصر الوقاية، فإذا شممت رائحة احتراق، أو لاحظت ارتفاعاً غير طبيعي في حرارة أحد الأجهزة أو المقابس الكهربائية.</div></p><p class='article-text'>فلا ينبغي تجاهل الأمر أو تأجيل التحقق منه؛ فالتعامل المبكر مع مثل هذه المؤشرات قد يمنع وقوع حوادث أكبر، ويحافظ على سلامة المنزل وساكنيه، وتلعب الصيانة الدورية دوراً محورياً في تعزيز السلامة المنزلية، حيث يساعد الفحص المنتظم لأنظمة الكهرباء والمياه والتكييف على اكتشاف المشكلات مبكراً ومعالجتها قبل أن تتطور إلى أعطال أو مخاطر تهدد سلامة السكان.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما يُنصح بتركيب كاشفات الدخان في المواقع المناسبة داخل المنزل، والتأكد من جاهزيتها بشكل دوري، إلى جانب توفير طفاية حريق منزلية، ومعرفة أفراد الأسرة بكيفية استخدامها، ومن المهم أيضاً تعريف أفراد الأسرة بخطة الإخلاء ومخارج الطوارئ، وكيفية التصرف السليم في الحالات الاستثنائية، ولا تقتصر السلامة المنزلية على حماية الممتلكات فقط، بل تشمل توفير بيئة آمنة للأطفال وكبار المواطنين، من خلال تثبيت الأثاث بشكل آمن، وتأمين الشرفات والسلالم، وإبعاد المواد الخطرة عن متناول الأطفال.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">إن الاستثمار في السلامة المنزلية لا يتطلب دائماً تكاليف كبيرة، بل يعتمد في كثير من الأحيان على الوعي والالتزام والسلوك المسؤول، فكل إجراء وقائي يتم اتخاذه اليوم قد يمنع حادثاً مستقبلياً، ويحافظ على سلامة الأسرة وممتلكاتها، وفي ظل حرص دبي على بناء مجتمعات سكنية آمنة ومستدامة تبقى السلامة المنزلية مسؤولية مشتركة، تبدأ من داخل كل منزل، وتسهم في تعزيز الاستقرار وجودة الحياة للمجتمع بأكمله، فالبيت الآمن لا يُقاس بجمال تصميمه أو مساحة غرفه فقط، بل بقدرته على توفير الحماية والطمأنينة لكل من يعيش بين جدرانه.</div></p>

إسكان دبي

بيت آمن.. أسرة مطمئنة

<p class='article-text'><div data-empty="false">لم تعد كرة القدم في مونديال 2026 مجرّد جسم كرويّ مصنوع بعناية من الجلد والهواء؛ فقد غدت قطعة تقنية متصلة، قادرة على تعقّب الحركة لحظة بلحظة، ونقل البيانات إلى أنظمة التحكيم، والإسهام في قرارات تُحسم في أجزاء من الثانية كانت يوماً حكراً على الإدراك البشري. وخلافاً لكل كرات كؤوس العالم السابقة، صار لزاماً شحنها قبل كل مباراة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">قد تبدو فكرة شحن الكرة للوهلة الأولى ضرباً من العبث؛ لكنها حقيقة تعكس مدى التحوّل التقني الجاد في طريقة إدارة اللعبة وتحليلها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تنطوي الكرة الرسمية للبطولة، «أديداس تريوندا»، التي تشكّل جزءاً من منظومة «الكرة المتصلة» لدى «فيفا»، على وحدة إلكترونية داخلية تستمد طاقتها من بطارية صغيرة قابلة لإعادة الشحن. وليست هذه الوحدة عنصراً تزيينياً أو تجريبياً، إذ تقع في صميم منظومة آخذة في الاتساع من أدوات التحكيم شبه الآلي، صُمِّمت لتحسين الدقة وتقليص الجدل في كرة القدم النخبوية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في قلب الكرة تستقرّ وحدة قياس بالقصور الذاتي (IMU)، وهي مستشعر حركة مُدمج قادر على التقاط بيانات بالغة التفصيل عن الحركة. تسجّل هذه الوحدة التسارع والدوران والحركة اللولبية ولحظات التماس، وتلتقط مئات القراءات في الثانية الواحدة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">عملياً، تتيح هذه التقنية للمنظومة تحديد اللحظة الدقيقة التي تُضرب فيها الكرة أو تُلمَس. وتُنقل هذه المعلومة لاسلكياً إلى البنية التحتية لتقنية حكم الفيديو المساعد (VAR)، إذ تُدمج مع التتبّع البصري الوارد من كاميرات الملعب، فينتج عن ذلك نموذج رقمي متزامن للمباراة في الزمن الحقيقي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في كؤوس العالم السابقة، كان الحكّام يعوّلون كثيراً على زوايا الكاميرات والمراجعة المرئية لقطةً بلقطة لحسم القرارات الدقيقة، مثل مواقع التسلل أو لمس اللاعب للكرة من عدمه. وعلى فاعلية تلك الأساليب، فقد ظلّ يكتنفها هامش من التأويل والتأخير، وهو ما تسعى الكرة الجديدة إلى تقليصه.</div></p><h2>شحن ضروري</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">خلافاً للكرات التقليدية الخاملة تماماً، تستهلك المنظومة الداخلية للكرة المتصلة طاقة. فمستشعر القياس بالقصور الذاتي وجهاز الإرسال اللاسلكي يحتاجان إلى مصدر طاقة ثابت يعمل طوال المباراة، بما في ذلك الوقت الإضافي المحتمل. ولضمان الموثوقية، تُشحن الكرة قبل كل مباراة عبر نظام شحن حثّيّ مخصَّص.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تشبه هذه العملية من حيث المبدأ شحن الهاتف لاسلكياً؛ توضع الكرة على قاعدة شحن تُنقل عبرها الطاقة دون موصِّلات مادية، وبمجرد اكتمال الشحن تُشغّل البطارية الداخلية منظومة التتبّع طوال زمن اللعب.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">والغاية من الشحن هي الحفاظ على سلامة تدفّق البيانات بلا انقطاع؛ فلو فقدت المنظومة طاقتها في منتصف المباراة لتعطّل بثّ التتبّع، وهو ما قد يؤثر في قرارات تحكيمية تعتمد على توقيت بالغ الدقة.</div></p><h2>حل تقني</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">يتمثل الغرض الأول من الكرة المتصلة في تحسين اتخاذ القرار في اللحظات التي تصنع فيها أجزاء الثانية الفارق. ومن أبرز تطبيقاتها كشف التسلل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">فبدمج بيانات لمس الكرة الواردة من المستشعر مع أنظمة تتبّع مواقع اللاعبين، يستطيع الحكّام تحديد اللقطة الدقيقة التي تُمرَّر فيها الكرة، وبذلك يزول أحد أكثر عناصر قرارات التسلل إثارةً للجدل: توقيت التمريرة ذاته. وكانت أوجه عدم اليقين الطفيفة في اختيار اللقطة كفيلةً في السابق بالتأثير في نتيجة القرار.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتساعد المنظومة كذلك في أحكام لمس الكرة باليد، وكشف الأخطاء، وتأكيد الأهداف. فحين تُسدَّد كرة، يمكن تحليل بصمة حركتها لتحديد ما إذا لامست جسد اللاعب ومتى حدث ذلك. وفي مشاهد خط المرمى، تقدّم طبقة إضافية من التأكيد إلى جانب أنظمة التتبّع البصري.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وإلى جانب التحكيم، تحمل البيانات قيمة تحليلية؛ إذ يستطيع المدرّبون وجهات البث الوصول إلى مقاييس مفصّلة مثل سرعة التسديدة، ومسار الكرة، ومعدّل دورانها، ودقة توقيت التمريرات. ويعمّق ذلك التحليل التكتيكي ويثري السرد في البث، فيمنح الجمهور فهماً أدقّ لكيفية تشكّل اللحظات الحاسمة.</div></p><h2>تحوّل واسع</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">يمثّل تقديم كرة مباريات مزوَّدة بمستشعر وقابلة لإعادة الشحن ما هو أبعد من مجرد ترقية تقنية؛ فهو يؤشّر إلى تحوّل أعرض في طريقة إدارة اللعبة. فلعقود طويلة، وازنت اللعبة بين الحكم البشري والمساعدة التقنية المحدودة. وكانت تقنية خط المرمى وحكم الفيديو المساعد خطوتين مبكرتين في تقليص عدم اليقين، غير أنهما ظلّتا تعملان ضمن إطار من التأويل البشري. أمّا الكرة المتصلة فتمضي خطوة أبعد نحو الأتمتة في عمليات بعينها من اتخاذ القرار.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يرى مؤيدو المنظومة أنها تعزّز العدالة والاتساق وتحدّ من التقلّب العاطفي الناجم عن القرارات التحكيمية الجدلية. في المقابل، يحذّر منتقدوها من أن تزايد الاعتماد على البيانات قد ينطوي على خطر مَكْنَنة رياضة يحدّدها طابعها الإنساني الذي لا يمكن التنبؤ به.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ثمّة أيضاً مسألة الشفافية؛ فبينما توفّر التقنية مُدخلات أكثر دقة، فإنّ تعقيد المنظومة يعني أنّ القرارات قد تغدو أعصى على الجمهور أن يستوعبها استيعاباً كاملاً في الزمن الحقيقي.</div></p><h2>إعادة بناء</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">سواء استُقبلت الكرة المتصلة بحماسة أم نُظر إليها بريبة، فإنها جزء من اتجاه أوسع في الرياضة النخبوية؛ حيث ينصهر اللعب المادي مع القياس الرقمي المتواصل. وعملياً، يعني ذلك أنّ كرة القدم لا بدّ أن تُشحن قبل كل مباراة في المونديال، لضمان أن تكون البيانات التي تحملها فاعلةً وموثوقة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كرة القدم التي خضعت منذ اختراعها لما تلتقطه العين وما يؤوّله الحكم، يُعاد بناؤها بهدوء لتصير منظومة غنية بالبيانات، تترك فيها كل لمسة أثراً رقمياً. وفي مونديال 2026، سيكون هذا التحوّل ماثلاً للعيان، يتدحرج فوق العشب على مرأى من الجميع.</div></p>

«تريوندا».. لماذا تُشحن كرة مونديال 2026 قبل كل مباراة؟

<p class='article-text'>تحولت المباراة الودية بين منتخبي المجر وكازاخستان إلى لحظة توتر داخل ملعب ناجيردي في مدينة ديبريسين، بعدما كادت تقنية التصوير الحديثة أن تتحول إلى خطر حقيقي على أرضية الملعب.</p><p class='article-text'>ووقع الحادث في الدقيقة 26 من الشوط الأول، حينما كانت الأجواء تسير بشكل طبيعي، قبل أن تفاجأ الجماهير واللاعبون باندلاع شرارة مفاجئة في «الكاميرا العنكبوتية» المعلقة فوق المستطيل الأخضر، وخلال ثوانٍ قليلة بدأت الكاميرا بإطلاق دخان كثيف، قبل أن تفقد توازنها وتنقطع أسلاكها، لتسقط بشكل مفاجئ من ارتفاع كبير نحو أرضية الملعب.</p><p class='article-text'>وحملت اللحظات التالية حالة من الذهول، إذ سقطت المعدات الضخمة على مسافة أمتار قليلة فقط من أحد المصورين، في مشهد كان من الممكن أن ينتهي بإصابة خطيرة، لولا تفادي وقوع أي إصابات.</p><p class='article-text'>وأوقف الحكم المباراة فوراً، بينما هرع رجال الأمن وفرق الصيانة إلى إخلاء موقع الحادث وإزالة بقايا الأسلاك المتناثرة على أرضية الملعب، وسط إجراءات سريعة لتأمين اللاعبين وإعادة النظام إلى الملعب.</p><p class='article-text'>وبعد دقائق من الترقب، عادت الأمور إلى طبيعتها تدريجياً، ليستأنف اللقاء وسط أجواء أكثر حذراً، لكن وقع الحادث ظل حاضراً في أذهان الجميع.</p><p class='article-text'>ورغم أن المباراة انتهت لاحقاً بفوز المجر بنتيجة 3-1، في لقاء شهد مشاركة نجم ليفربول دومينيك سوبوسزلاي، إلا أن العنوان الأبرز لم يكن الأهداف ولا النتيجة، بل تلك اللحظة التي هبطت فيها التكنولوجيا من السماء بشكل كاد أن يغير مجرى المباراة بالكامل، ويعيد الحديث عن سلامة التقنيات الحديثة في الملاعب العالمية.</p><iframe id="twitter-widget-0"   frameborder="0" allowtransparency="true" allowfullscreen="true" class="" style="position: static; visibility: visible; width: 550px; height: 550px; display: block; flex-grow: 1;" title="Twitter Tweet" src="https://platform.twitter.com/embed/Tweet.html?dnt=false&amp;embedId=twitter-widget-0&amp;features=e30%3D&amp;frame=false&amp;hideCard=false&amp;hideThread=false&amp;id=2064684530892677521&amp;lang=en&amp;origin=file%3A%2F%2F%2FUsers%2Fhiteshchandwani%2FDownloads%2Ftwitter.html&amp;theme=light&amp;widgetsVersion=82e1070%3A1619632193066&amp;width=550px" data-tweet-id="2064684530892677521"></iframe>

نجاة لاعبي المجر وكازاخستان من سقوط «الكاميرا العنكبوتية»

<p class='article-text'>اجتاحت مقاطع فيديو توثق لحظات وقوع الزلزال العنيف في الفلبين منصات التواصل الاجتماعي، بعدما أظهرت مشاهد مرعبة لحظة اهتزاز الأرض بشكل عنيف داخل إحدى المدارس خلال أول يوم دراسي.</p><p class='article-text'>وأظهرت اللقطات حالة من الذعر في مدرسة ماهاياهي الابتدائية بمنطقة دافاو أوكسيدنتال، إثر الزلزال الذي بلغت قوته 7.8 درجات، والذي وقع أثناء مراسم رفع العلم الصباحية.</p><p class='article-text'>وسارع المعلمون والطلاب إلى تطبيق بروتوكولات السلامة والتأهب للكوارث المعتمدة داخل المدرسة، حيث تم إخلاء الموقع بشكل منظم حفاظا على سلامة الجميع.</p><p class='article-text'>وأكدت إدارة المدرسة تعليق الدراسة مؤقتا عقب الزلزال، إلى حين الانتهاء من تقييم سلامة المباني والمرافق والتأكد من جاهزيتها لاستقبال الطلاب من جديد.</p><p class='article-text'>وكان زلزال بقوة 7,8 درجات ضرب الساحل الجنوبي للفلبين ما أسفر عن مقتل 12 شخصا على الأقل وانهيار مبانٍ وفق الشرطة، في حين أدت الكارثة إلى إطلاق تحذيرات من تسونامي في كل أنحاء المنطقة.</p><p class='article-text'>وقالت هيئة المسح الجيولوجي الأمريكية إن الزلزال ضرب على عمق 35 كيلومترا قبالة جزيرة مينداناو.</p><p class='article-text'>وأفادت وكالة فرانس برس "تضررت العديد من المباني، لكن لا يمكن حصرها حاليا".</p><p class='article-text'>وضربت هزة ارتدادية بلغت قوتها 6,1 درجات المنطقة بعد قرابة ساعتين من الزلزال، بحسب هيئة المسح الجيولوجي الأمريكية.</p><p class='article-text'>ووصلت موجات مد عاتية "تسونامي" بارتفاع يصل إلى 3 أقدام إلى بعض السواحل الفلبينية، في حين حث الرئيس الفلبيني ماركوس السكان على التوجه إلى مناطق مرتفعة.</p><iframe id="twitter-widget-0"   frameborder="0" allowtransparency="true" allowfullscreen="true" class="" style="position: static; visibility: visible; width: 550px; height: 550px; display: block; flex-grow: 1;" title="Twitter Tweet" src="https://platform.twitter.com/embed/Tweet.html?dnt=false&amp;embedId=twitter-widget-0&amp;features=e30%3D&amp;frame=false&amp;hideCard=false&amp;hideThread=false&amp;id=2063871374037279102&amp;lang=en&amp;origin=file%3A%2F%2F%2FUsers%2Fhiteshchandwani%2FDownloads%2Ftwitter.html&amp;theme=light&amp;widgetsVersion=82e1070%3A1619632193066&amp;width=550px" data-tweet-id="2063871374037279102"></iframe>

نتائج البحث عن: سلامة الجميع